Les différents Engins de la R.482.
La conduite d’engins de chantier intervient principalement lors de travaux de terrassement ou de nivellement. Divers équipements peuvent être utilisés à cet effet, tels que le bulldozer, la pelle mécanique, la pelle hydraulique ou encore la chargeuse, tous pesant plusieurs tonnes.
Le conducteur d’engins de chantier intervient sur des chantiers variés de par leur taille et leur nature de construction maisons individuelles, immeubles, routes, ponts, tunnels pour le compte de particuliers, de promoteurs ou de collectivités).
Sur de petits chantiers, le conducteur doit faire preuve de polyvalence en manœuvrant plusieurs machines. Sur des projets plus importants, il est généralement affecté à un engin spécifique pour une tâche précise. Selon les besoins du chantier, il peut être amené à déplacer des charges lourdes, creuser des tranchées, entasser ou évacuer des matériaux.
La conduite d’engins exige une grande précision, notamment pour respecter les dimensions imposées (profondeur, largeur, hauteur) liées aux travaux à réaliser. Chaque manœuvre doit être exécutée avec adresse et dans le strict respect des consignes de sécurité en vigueur.
CAT A
(≤ 6t ou ≤ 100 cv)
Contexte d’utilisation : Travaux en espace réduit
Exemple : Terrassement en zone urbaine
CAT C1
Contexte d’utilisation : Travaux de chargement de matériaux
Exemple : Charger des matériaux en vrac
CAT E
Engins de transport
Contexte d’utilisation : Carrières, grands chantiers
Exemple : Transport de déblais, matériaux
Non disponible dans notre centre
CAT B1
(pelles > 6t)
Contexte d’utilisation : Travaux de réseaux VRD, chantiers
Exemple : Creuser des tranchées
CAT D
(> 6t)
Contexte d’utilisation : Compactage de sols ou enrobés
Exemple : Compactage après remblai
CAT F
tout-terrain
Contexte d’utilisation : Approvisionnement de chantier
Exemple : Déplacement de charges (palettes, matériels)
CAT G
Autorisation de Conduite Catégorie G – engins hors production
2 Jours
Pourquoi l'Autorisation de Conduite est-il indispensable ?
La règlementation impose que tout conducteur d’engin détienne au minimum une autorisation de conduite délivrée par son employeur, après une formation adéquate.
Si le stagiaire passe avec succès l’examen .
Suivre la recommandation permet de répondre à un impératif de sécurité essentiel : réduire les accidents, protéger les opérateurs et sécuriser les chantiers.
Grâce à cette formation, chaque conducteur est mieux préparé pour manipuler des machines parfois lourdes et complexes dans des environnements à risques.
Déroulé de la formation « Engin de chantier »
Chez BFP3S, la formation Autorisation de Conduite est conçue pour coller aux réalités du chantier :
80 % pratique / 20 % théorie,
pour maximiser l’efficacité.
- Théorie : réglementation prévention des risques, consignes de sécurité essentielles.
- Pratique : prise en main, manœuvres complexes, applications concrètes sur différentes catégories d’engins.
Durée de la formation
La formation dure entre 1 et 10 jours, selon :
Le nombre de catégories visées.
L’expérience du participant (initiale ou recyclage).
Notre formation est disponible en « Entrées/Sorties permanentes » dans le Centre de Saint Loup de Varennes et en intra. Vous pouvez ainsi vous inscrire dès demain à cette formation.
Objectifs pédagogiques pour L'autorisation de Conduite
À l’issue de la formation, chaque stagiaire sera capable de :
Conduire différents matériels dans les conditions spécifiques aux chantiers (en fonction des catégories choisies).
Maîtriser souplesse et précision dans les manœuvres.
Appliquer les règles de sécurité, réaliser les manœuvres de sauvegarde.
Assurer la maintenance de premier niveau et signaler les anomalies et les difficultés.
Un accompagnement sur mesure
Nos formateurs qualifiés offrent :
Un suivi individualisé.
Des mises en situation réelles sur engins.
Une préparation pratique intensive garantissant une bonne maîtrise des engins de chantier.